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责任编辑:张岩长江商报消息回购正成为A股上市公司护盘的重要手段,参与公司的数量和回购金额均呈现井喷态势。据统计,自今年9月份至今,不到3个月,两市共有451家公司推出回购预案,以回购下限计算,涉及金额达308.56亿元,回购上限总额达819亿元。

责任编辑:鲍一凡新华社马尼拉11月26日电(记者郑昕 袁梦晨)菲律宾中部城市巴科洛德的消防部门负责人26日证实,当天凌晨发生在该市一家廉价旅馆的火灾已经导致6人死亡。据介绍,这场火灾发生在当地时间26日4时30分许,起火点位于巴科洛德市区一栋5层建筑物的第一层。消防人员在接警后赶赴现场展开营救和灭火工作,于9时15分左右扑灭大火。

企业市场方面,中国移动今年在50多个城市开通超过5万个5G基站,明年将在超过340个城市实现5G商用。在此基础上,中国移动还将为行业客户提供5G“精品专网”服务,推出优享、专享、尊享三种专网模式,让企业客户享受专属的网络设计、专属的网络优化、专属的网络服务;此外,中国移动还正在打造100个5G应用场景,打造产业数字化示范应用。

全国焦企吨焦盈利出现差异化波动,总体呈现小幅上升趋势。自焦价第一轮上涨以来,各地陆续执行。内蒙古、山西部分焦企价格补涨,江苏地区小幅探涨,造成企业利润出现变化,但其余地区焦炭价格均以稳为主。市场再现涨声,河北传出本周焦企涨价的消息。不过需要注意的是,当前港口和钢厂焦炭库存已处高位,市场情绪观望为主。同时,钢材价格未有明显好转,下游对涨价较为抵触,价格上调仍存在阻力。焦煤供应持续偏紧,焦企开工高位,对焦煤需求不减。山西煤价上涨,成本挤压利润,这就是部分地区焦企盈利出现下滑的主要原因。短期焦煤供应偏紧格局难以改变,山西焦煤市场已有涨价计划,未来炼焦成本将继续上升。

技术方面,近日蔚来汽车和威马汽车的口碑均出现下降情况。据最新消息,威马EX5被消费者反映出存在漏风、掉电等新问题,蔚来汽车则被反映存在无故黑屏、充电故障、系统死机、倒车影像失真等问题。盘和林认为,所谓造车新势力都希望在传统汽车上取得突破,即智能化,但智能化从技术的角度看远远比传统汽车复杂,同时汽车智能化又不能简单等同于手机智能化,其生产线不是传统汽车生产线简单改造一下就能实现量产的。此外,造车新势力的所谓量产汽车产品实际上还处于“中学”阶段,完善程度不尽如人意。因此,从目前来看,智能化汽车的产业链还处于初期,有待进一步成熟与完善。

刘胜军:跟2018年的政府工作报告相比,亮点有四个。第一,去年政府工作报告对经济增长目标的描述是6.5%左右,今年则给出了一个更大的经济运行区间,这说明已经从观念上接受了经济运行规律,允许经济在合理范围内进行波动,淡化GDP增长指标。第二个明显变化是,今年的报告对于风险着重进行了强调。去年的外贸摩擦给经济、市场预期、民众心理都带来很大影响,2019年强调风险表明中国对未来的压力和挑战做了提前的预案,政府非常直面现实问题。

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